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カノラマは設立以来、新聞・専門誌・インターネットニュースソースなど国内外の様々なメディアに対してナレッジを提供して参りました。これは、メディアを通して自動車産業の発展に寄与するという目的で実施されています。これまで配信されたニュース・トピックを貴社の戦略にご活用いただければと思います。過去の注目ニュースを掲載していますので、内容を詳しくお聞きになりたい方は、お気軽にお問い合わせください。
テスラ、時価総額で自動車会社世界トップを射程にートヨタ迫る
自動車調査会社、カノラマの宮尾健アナリストは、ＥＶメーカーとして「テスラはある程度の地位を確立した」と指摘。一方で、新型コロナウイルスの感染拡大で年明けから中国の自動車メーカーが生産調整する中、テスラはあまり影響を受けず、相対的に中国で販売が伸びたように見えたことから「株価が連動したにすぎない」と見る。中国で新型コロナウイルスの感染が落ち着きつつある中で今後は中国メーカーが「増産にでてくる」と見ており、今後のテスラの販売は楽観視できないとし、テスラが時価総額でトヨタを抜く日は「まだ遠い」と述べた。
2020年6月11日 00:00 Bloomberg Newsより抜粋
日産ルノー連合、投資４割減目指す－各社が得意分野で事業けん引
産ルノー連合、投資４割減目指す－各社が得意分野で事業けん引
各社が役割分担をする枠組みについて、自動車調査会社、カノラマの宮尾健アナリストは、20年にわたってアライアンスを主導してきた日産、ルノーのカルロス・ゴーン元会長という「カリスマ的な経営者がいない今、誰かがそれに代わろうと思っても代われなかった」との見方を示した。その上で、宮尾氏は「ゴーンを超えるリーダーを待っている間に倒産してしまうので、今回のやり方しかなかったのだろう」と語った。
2020年5月27日 00:00 Bloomberg Newsより抜粋
トヨタが止まる日、綱渡りの部品供給－新型ウイルスに震える日本企業
トヨタが止まる日、綱渡りの部品供給－新型ウイルスに震える日本企業
自動車調査会社、カノラマの宮尾健アナリストは自動車各社は現在は在庫で対応しているが、中国の車需要も大幅に落ち込んでいるため世界規模の生産停滞にはいたっていないだけとの見方を示す。中国のみで生産される部品もあり、状況が改善されなければ在庫がなくなった時点で「車が作れなくなる」と指摘。代替生産にしても大型の鍛造品などは金型はあっても設備を作れないため難しいとし、生産が止まれば自動車メーカーの「業績はアウト」だと述べた。
2020年3月3日 00:00 Bloomberg Newsより抜粋
Nissan, Honda delay restart of some China plants due to coronavirus
日産、ホンダがコロナウイルスのため一部の中国工場の再開を延期
(2020/2/21 REUTERS)
“Wuhan is a city which produces virtually every type of component used in vehicles,” said Takeshi Miyao, managing director of consultancy Carnorama.
“So not only are vehicle assembly plants in the city unable to source parts, vehicle plants all over the world which source parts from Wuhan are being affected.”
2020年2月21日 00:00 REUTERSより抜粋
経営再建途上の日産に激震、株価８年ぶり安値－関副ＣＯＯが退社
経営再建途上の日産に激震、株価８年ぶり安値－関副ＣＯＯが退社
自動車調査会社、カノラマの宮尾健アナリストは猛烈な仕事ぶりで知られる永守氏は１年や２年といった短期で関氏の資質を見極めるだろうとした上で、関氏が同社で成功を収められるかはカリスマ創業者の「やり方についていけるかがポイントだ」と話した。
2019年12月25日 00:00 Bloomberg Newsより抜粋
