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欧州のEV競争は、スペック表の一行では決まりません。読者投票と実車テストを経て選ばれる賞でBMW i3が評価されたことは、電動化の勝負が商品全体の使い勝手へ移っていることを物語ります。
BMW Group Newsroomによると、Neue Klasseの第2弾である完全電動BMW i3が中型車部門のGolden Steering Wheelを受賞しました。
選考では読者が79車種から27の最終候補を選び、その後、専門家がドイツのLausitzringで実車試験を行いました。BMW M2 CSもスポーツカー部門で受賞しています。
BMW i3は9月30日に発売され、i3 50 xDriveとi3 40 xDriveの2仕様で展開されています。BMWは第6世代eDrive、運転支援、Panoramic iDriveなどを商品価値として挙げます。
賞そのものは販売台数ではありません。ただし、実用テストを含む評価で電動モデルが選ばれることは、欧州でのBEV受容を左右する品質、運転感覚、HMIの重要性を示します。
新しい電動専用アーキテクチャーは、電池だけでなくソフトウェアと車両設計を一体で競わせます。
日本のメーカーにとっては、欧州の評価軸を単純な規制対応と見ないことが重要です。日常での扱いやすさと、ブランドらしい走りをどう電動化で表現するかが問われています。
BMW i3の受賞は、Neue Klasseを商品として市場へ定着させる最初の評価材料です。
2026年11月12日 08:49 より抜粋