CASE革命と電動化(後編)、次世代モビリティのパワートレイン#3

各国規制をクリアするために、旧来のエンジン車メーカーは、ZEVの販売を急拡大し、企業平均燃費を一気に下げることができなければ生き残ることはできない。一部例外として、トヨタのHEVなどCO2削減技術を持つ自動車メーカーは、BEV投入するまでもなく、規制適合が可能である。

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2021年2月10日 12:05 mirai Responseより抜粋