【欧州】BMWが工場内の無人車両移動を100万台へ

BMWが工場内の無人車両移動を100万台へ　自動運転の主戦場は「公道の外」にもある

 

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自動運転というと公道を走るロボタクシーが注目されます。だが、投資回収の速い場所は、交通ルールが管理された工場の中かもしれません。

BMW Groupは、完成車を工場内で無人移動させた回数が100万台に達したと発表しました。MINI Plant Oxfordも導入し、技術を実験から生産標準へ広げようとしています。

 

何が起きたか

BMWの10月27日付リリースによると、無人運転による工場内の車両移動は100万台に到達しました。MINI Plant Oxfordはこの技術を導入する4番目の拠点です。

同社はパイロットからモデル・工程をまたぐ生産標準へ広げ、物流工程の最適化を狙います。2027年には米国のBMW Group Plant Spartanburgにも展開を続ける計画です。

 

なぜ重要か

工場構内は走行範囲、速度、優先関係を管理しやすく、自動化を工程へ組み込みやすい環境です。完成車の移動を人手から切り離せれば、物流の待ち時間、配置、人員の使い方を見直せます。

重要なのは台数だけでなく、複数の工場・モデル・工程に展開する標準化です。自動運転を将来の製品機能だけでなく、生産性を上げる製造技術として扱う企業が増えれば、工場競争力の尺度も変わります。

 

日本から見た意味

日本の完成車・部品企業にとっては、公道での高度自動運転を待つだけでなく、工場物流で先に自動化の価値を回収する発想が参考になります。欧州の生産現場での実装速度は、製造DXの比較材料になります。

 

まとめ

BMWの100万台は、自動運転の実用化が工場内で着実にスケールしていることを示す数字です。

 

出典

• Canonical Source: BMW Group PressClub
• Extraction Source: BMW Group PressClub
• URL: https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0462233EN/one-million-vehicles-moved-without-drivers:-bmw-group-successfully-scales-automated-driving-in-production
• Published: 2026-10-27 18:00 JST
• Note: BMW公式リリースの本文、掲載日時、MINI Plant Oxfordでの実車写真を確認。

2026年10月28日 16:24 より抜粋