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EUROFERの見通しは、欧州自動車生産が2026年に再び減少し、貿易不確実性・高エネルギーコスト・需要停滞で回復が2027年へ後ずれすることを示す。
SteelOrbisは、欧州鉄鋼業界団体EUROFERの見通しとして、EUの自動車生産が2026年に前年比0.9%減となり、回復は2027年にずれ込む見込みだと報じた。従来予想より弱い軌道で、2024年、2025年に続く低調さが意識されている。
自動車は鉄鋼、エネルギー、部品、雇用を連鎖させる基幹需要だ。高いエネルギーコスト、通商政策の不確実性、弱い消費需要が同時に残れば、メーカーは設備更新やEV投資のタイミングを慎重にせざるを得ない。
欧州の販売台数だけでは供給網の温度感は読めない。生産見通しの悪化は、現地部品調達、素材価格、設備投資の発注に波及する。日本の部材・装置企業にとっては、回復局面の後ずれを織り込むべき局面だ。
これはEUROFERの業界見通しであり、市場の確定値ではない。ただ、欧州自動車産業の課題が需要だけでなく、エネルギーと通商にまたがることを示している。
2026年10月9日 09:03 より抜粋