【欧州】ポルシェガソリン回帰

ポルシェガソリン回帰

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ポルシェは需要を背景に、Macanの内燃機関モデルを2028年に戻す方針を示し、欧州EV移行の現実を映す。

電動化の移行期に、商品ポートフォリオを二層化する。

何が起きたか

ポルシェのガソリン車モデル「マカン」が2028年に復活し、顧客がガソリン車から離れることはなかった。ポルシェは2028年からガソリン仕様のマカンを再び製造する予定である。最高経営責任者（CEO）のミハエル・ライタース氏がフィナンシャル・タイムズ紙とのインタビューでこの計画を認め、ガソリン車はEV（電気自動車）モデルの代替ではなく、並行して販売されると語った。これにより、同社の最量販車種をEV専用にするという従来の決定が撤回されることになり、ポルシェ自身の納車台数データもその理由を裏付けている。2026年1月にポルシェの最高経営責任者に就任したミハエル・ライタース氏は、ガソリン仕様のマカンが2028年に復活し、EVモデルと並行して販売されると述べている。同氏はEV懐疑派というレッテルは不当であると主張し、今回の見直しをポルシェのガソリン車戦略を回帰させる動きと位置づけ、各セグメントに適したパワートレインを提供していくと説明している。

なぜ重要か

ポルシェは需要を背景に、Macanの内燃機関モデルを2028年に戻す方針を示し、欧州EV移行の現実を映す。 内燃とEVを分岐する商品タイムラインという観点が重要である。

日本から見た意味

商品、供給網、制度対応、顧客接点を一体で設計する必要がある。

まとめ

ポルシェは需要を背景に、Macanの内燃機関モデルを2028年に戻す方針を示し、欧州EV移行の現実を映す。

出典

• Canonical Source: autonext.co
• Extraction Source: Google News RSS discovery → direct publisher HTTP extraction
• URL: https://www.autonext.co/news/porsche-petrol-macan-2028-leiters-38961-combustion-2025
• Published: 2026-10-03T00:00:00.000Z（JST: 2026-10-03T09:00:00+09:00）
• Note: HTTP 200、タイトル・本文・公開日時・canonicalを確認。

2026年10月4日 15:24 より抜粋