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Kiaは2029年までにインドで最大6車種の電動化モデルを投入する計画を示した。HEVと現地生産EVを並走させ、価格・航続・充電事情が混在する市場を取り込む構えだ。
Kiaは2029年までにインドで最大6車種の電動化モデルを投入する計画を示した。HEVと現地生産EVを並走させ、価格・航続・充電事情が混在する市場を取り込む構えだ。
自動車産業では、販売・生産・投資の判断が地域ごとに分かれながらも、価格、部品、輸出、規制を通じて連鎖する。この動きは一市場の話ではなく、グローバルな供給網と競争条件の変化として読む必要がある。
日本企業にとって重要なのは、単に販売台数を追うことではない。現地生産、車種構成、電動化技術、販売網のどこで競争優位をつくるかが問われる。carandbikeがKiaのCEO Investor Day 2026で示された計画を報道。将来の投入時期・仕様には変更の可能性がある。
Kiaは2029年までにインドで最大6車種の電動化モデルを投入する計画を示した。HEVと現地生産EVを並走させ、価格・航続・充電事情が混在する市場を取り込む構えだ。 今後は政策・需要・供給のどれが先に動くかを継続して確認したい。
2026年8月21日 08:50 より抜粋