【中国】中国EVは「800V」を量販ハッチへ

中国EVは「800V」を量販ハッチへ　Leapmotor Lafa 5刷新が映す競争の深まり

 

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中国EVの競争は、もはや航続距離や値札だけでは測れません。Leapmotorが量販ハッチバックLafa 5を800V化し、装備も引き上げる計画は、技術の競争が手の届く価格帯へ急速に降りていることを示します。

CnEVPostによると、改良型は11月27日開幕の広州オートショーで披露される予定です。

 

何が起きたか

改良型Lafa 5は標準車とUltraのデザインを維持しながら、800V高電圧プラットフォーム、AR-HUD、17.3インチのセンターディスプレイなどを採用する計画です。記事はCLTC航続距離を630〜660kmと伝えています。

Lafa 5は後輪駆動のコンパクトBEVで、ID.3、MG4、BYD Dolphinなどと競合します。10月の納車は9,486台で、前月比37.96%増、年内最高だったと記事は整理しています。

 

なぜ重要か

800Vは急速充電や電力効率を巡る競争の土台です。それが高価格なフラッグシップだけでなく量販ハッチへ広がれば、競争の基準そのものが上がります。

中国では成熟したEVカテゴリーほど、商品改良の周期と電子・電気アーキテクチャーの更新が販売維持を左右します。

 

日本から見た意味

日本から見れば、中国の量販EVを単なる低価格車と捉えることは難しくなっています。高電圧化とデジタル装備を同時に広げる速度は、電池、部品、ソフトウェアの調達競争にも影響します。

 

まとめ

Lafa 5の刷新は、中国EVの技術競争が量販領域へ浸透している証拠です。広州での受け止めは、800V化が次にどの価格帯まで広がるかを測る材料になります。

 

出典

• Canonical Source: CnEVPost
• Extraction Source: CnEVPost RSS → publisher canonical
• URL: https://cnevpost.com/2026/11/11/leapmotor-launch-updated-lafa-5-guangzhou-auto-show/
• Published: 2026-11-11 19:40 JST（11:40 UTC）
• Note: publisher canonical本文、掲載日時、記事接続の写真調実車を直接確認。

2026年11月12日 08:47 より抜粋