【インド】インドのCAFE-IIIが始動へ

インドのCAFE-IIIが始動へ　EV・HV・燃費技術をどう選ばせるか

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2027年開始のCAFE-IIIは、インドの乗用車メーカーにEV、EREV、PHEV、強ハイブリッド、燃費改善技術を組み合わせる五年計画を迫る制度転換である。

何が起きたか

Business Todayは、インド政府が2027年4月1日から2032年3月31日までの新乗用車にCAFE-III燃費基準を適用すると伝えた。メーカーの平均燃費基準は2027〜28年の100km当たり3.996リットルから2031〜32年の3.3273リットルへ段階的に厳しくなる。

なぜ重要か

重要なのは、EV、レンジエクステンダーEV、PHEV、強ハイブリッド、フレックス燃料車に追加の加重措置がある点だ。規制は特定のパワートレインを一律に義務づけるのではなく、各社が自社の価格帯と生産体制に合わせて技術ミックスを選ぶ誘因になる。

日本から見た意味

ハイブリッドに強い日本勢にとって、インドのCAFE-IIIは商品・現地調達・技術認定を一体で見直す機会となる。EV専業との競争は、販売補助よりも制度内での総合効率の競争に移る可能性がある。

まとめ

2027年開始のCAFE-IIIは、インドの乗用車メーカーにEV、EREV、PHEV、強ハイブリッド、燃費改善技術を組み合わせる五年計画を迫る制度転換である。

出典

• Canonical Source: Business Today
• Extraction Source: Google News RSS discovery → Windows UA付き直接HTTP検証
• URL: https://www.businesstoday.in/auto/photo/planning-to-buy-a-car-in-2027-indias-new-cafe-iii-rules-could-shape-the-petrol-hybrid-and-ev-choices-ahead-559113-2026-10-02
• Published: 2026-10-02T07:05:02+05:30（JST 2026-10-02T10:35:02+09:00）
• Note: 原媒体のHTTP 200、媒体・タイトル、意味のある本文、公開日時、canonical URLを確認。

2026年10月3日 16:55 より抜粋