【欧州】中国勢が欧州で伸びる理由

中国勢が欧州で伸びる理由

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欧州で中国車の存在感が、もはや「将来の脅威」ではなく月次販売で確認できる競争要因になっている。電動化の需要回復と、価格・品ぞろえの拡大が重なった。

何が起きたか

China DailyがDataforceの集計として伝えたところでは、中国ブランドは8月の欧州新車販売で過去最高となる約12%を占め、ハイブリッドの4分の1、プラグインハイブリッドの約3分の1に達した。BYDは2万6103台で前年同月比131%増、奇瑞は2万4332台で210%増だった。

なぜ重要か

2021年1〜7月に0.6%だった中国ブランドの欧州新車登録シェアは、今年同期間に8.7%まで上がったという。中国勢はBEVだけでなくPHEVやハイブリッドを含む選択肢を広げ、欧州の需要変化に対応している。

日本から見た意味

日本メーカーにとっても、欧州での競争は価格だけではない。電動化の選択肢、現地販売網、部品・サービス、規制対応を組み合わせる総力戦であり、中国勢の伸長はその速度を示している。

まとめ

欧州は規制面で中国勢に厳しい市場でもある。それでも販売が伸びる現実は、商品力と価格、チャネルが同時に働いたときの競争圧力を物語る。

出典

• Canonical Source: China Daily
• Extraction Source: 公開本文を確認
• URL: https://www.chinadaily.com.cn/a/202609/26/WS6ab70aa1e4b06d4aa05604bb.html
• Published: 2026-09-26
• Note: 公開本文を確認。中国国営系媒体のDataforce集計紹介であり、数値は同記事の引用として扱う。

2026年9月26日 10:09 より抜粋